Máy bơm hơi Makita DMP181 dùng pin 18V LXT, khả năng bơm tối đa 700 kPa 11 lít/phút

Để máy bơm hơi dùng pin Makita (Inflator) hoạt động ổn định, chính xác và bền bỉ, bạn cần lưu ý kỹ thuật dưới đây:

1. Nên cho máy nghỉ khi máy nóng quá. Do kích thước nhỏ gọn, bộ phận piston và xylanh bên trong sinh nhiệt cực nhanh. Nếu làm việc quá tải, gioăng cao su sẽ bị biến dạng do nhiệt, dẫn đến máy bị mất áp suất hoặc hỏng hoàn toàn.

2. Cẩn thận với nhiệt độ ở vòi bơm. Sau khi bơm xong, tuyệt đối không chạm tay vào phần đầu nối kim loại hoặc đoạn dây gần sát thân máy. Ma sát khí áp suất cao tạo ra nhiệt lượng rất lớn tại các điểm nối. Hãy cầm vào phần cán nhựa để tránh bị bỏng nhẹ.

3. Cài đặt áp suất tự động (Auto-stop)
Lưu ý: Luôn kiểm tra đơn vị đo (PSI, Bar, hay kPa) trên màn hình trước khi cài đặt số liệu.

Khi máy đang chạy, áp suất hiển thị trên màn hình có thể nhảy cao hơn thực tế một chút do áp lực hơi đẩy ra. Máy sẽ tự động dừng khi đạt đến mức bạn cài đặt. Hãy để máy dừng hẳn rồi mới rút vòi ra để có chỉ số chính xác nhất.

4. Không tận dụng dùng làm máy thổi bụi (Air Duster). Tuyệt đối không bóp cò máy để thổi bụi bẩn trên quần áo, máy móc hay thổi khô bề mặt sơn. Máy bơm hơi được thiết kế để tạo áp suất trong không gian kín (lốp xe, quả bóng), không phải để tạo ra lưu lượng gió lớn. Việc để máy xả khí ra ngoài không gian tự do quá lâu sẽ khiến motor quay ở vòng tua quá cao, gây nóng máy và giảm tuổi thọ nhanh chóng.

5. Lưu ý về Pin. Nên sử dụng pin từ 3.0Ah trở lên. Pin dung lượng thấp (như 1.5Ah hoặc 2.0Ah) sẽ bị sụt áp nhanh khi máy phải tải nặng để bơm các loại lốp xe ô tô có áp suất cao, khiến máy báo lỗi ảo.

6. Cách bảo quản vòi bơm. Khi không sử dụng, hãy cài vòi bơm vào rãnh cố định trên thân máy. Không nên gập vòi quá gắt hoặc để vật nặng đè lên dây dẫn hơi. Nếu dây dẫn bị nứt hoặc rò rỉ, cảm biến của máy sẽ không thể đo chính xác áp suất và máy sẽ không tự ngắt.