Máy thay lốp xe không dùng xà cạy cao cấp SATA
Luxury Leverless Tire Changer
___________________________________
Dải sản phẩm
SATA AE1018H: Điện áp 220V
SATA AE1018H-3: Điện áp 380V
___________________________________
Thông số kỹ thuật
Đường kính kẹp ngoài: 12 – 24 inch
Đường kính kẹp trong: 13 – 26 inch
Chiều rộng lốp tối đa: 14 inch (305mm)
Đường kính lốp tối đa: 43 inch (1100mm)
Lực ép xi lanh tách mép lốp: 2800kgf
Tốc độ bàn xoay: 6.5 / 13 vòng/phút (động cơ 2 cấp tốc độ)
Mô-men xoắn trục quay tối đa: 1200N·m
Áp suất khí nén làm việc: 8 – 10 bar
Áp suất bơm lốp tối đa: 3.5 bar (50 PSI)
Công suất động cơ: 1.1kW (220V), 0.75kW / 0.85kW (380V, 2 cấp tốc độ)
Điện áp: 220V (AE1018H), 380V (AE1018H-3)
Độ ồn khi làm việc: <70dB(A)
Kích thước đóng gói: 1280 × 1020 × 2000mm
Khối lượng: 300kg (tịnh), 375kg (tổng)
Ứng dụng: Dùng để tháo lắp lốp xe du lịch, SUV, xe thể thao, lốp run-flat và các loại lốp hiệu suất cao tại các gara và trung tâm dịch vụ ô tô chuyên nghiệp.
___________________________________
Điểm nổi bật
★ Thiết kế không dùng xà cạy (Leverless) giúp tháo lắp lốp mà không cần sử dụng thanh nạy truyền thống, hạn chế tối đa trầy xước vành hợp kim, đặc biệt phù hợp với lốp run-flat và lốp thành mỏng.
★ Trang bị động cơ 2 cấp tốc độ (6.5/13rpm) giúp tăng tốc độ tháo lắp, nâng cao hiệu suất làm việc và rút ngắn thời gian thao tác so với máy một cấp tốc độ.
★ Xi lanh hợp kim nhôm lực ép 2800kgf kết hợp mô-đun tháo lốp không dùng xà cạy giúp xử lý hiệu quả các loại lốp cứng, lốp bản rộng và lốp chống xịt (Run-flat).
★ Thân máy được gia cường với gân tăng cứng ở trụ và đế, kết hợp mặt trước dạng kín và cụm điều khiển tay mới giúp vận hành ổn định, giảm biến dạng và tăng độ bền khi làm việc cường độ cao.
★ Trang bị bộ tách dầu – nước chịu áp cao có vỏ bảo vệ kim loại, hàm kẹp thép hợp kim và các chi tiết bảo vệ vành, giúp tăng tuổi thọ thiết bị, bảo vệ mâm xe và đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng liên tục tại các gara ô tô chuyên nghiệp.
