Kích cá sấu gầm thấp SATA 97821 tải trọng 1.5 tấn

Con đội nằm là thiết bị nâng hạ thủy lực hoạt động dưới tải trọng xe rất nặng. Thao tác sai quy trình có thể gây sập kích vô cùng nguy hiểm. Đội ngũ kỹ thuật NPOWER lưu ý bạn các nguyên tắc an toàn bắt buộc sau:

1. Quy tắc an toàn sống còn: Bắt buộc dùng Mễ Kê (Jack Stand)

• Cảnh báo tính mạng: Con đội nằm chỉ dùng để NÂNG XE LÊN, tuyệt đối không dùng làm điểm giữ xe cố định để chui gầm làm việc.
• Sau khi nâng xe đến chiều cao mong muốn, bắt buộc phải đặt hai Mễ kê xe (Chân kê / Jack Stands) vào đúng điểm chịu lực dưới gầm xe, hạ nhẹ con đội nằm cho xe tựa chắc chắn lên mễ kê rồi mới tiến hành tháo lốp hay chui gầm sửa chữa.

2. Chọn bề mặt thao tác bằng phẳng và điểm kê chuẩn

• Chỉ sử dụng con đội nằm trên mặt sàn bê tông cứng, bằng phẳng, sạch sẽ. Không đặt kích trên bề mặt đường đất mềm, cát, dốc nghiêng hay mặt sàn lồi lõm vì bánh xe kích không trượt được khi nâng sẽ dẫn đến lật kích.
• Đặt chén nâng đúng vào vị trí gờ chịu lực (Jacking Points) ở gầm xe do nhà sản xuất quy định. Tuyệt đối không kê vào sàn xe mỏng, đường ống bôi trơn hay thước lái.

3. Thao tác vặn xả van từ từ

• Khi hạ xe down xuống, hãy cắm tay bơm vào đầu van xả và xoay ngược chiều kim đồng hồ thật chậm rãi, từ từ.
• Việc xoay mở xả van đột ngột sẽ khiến xe bị rơi tự do xuống sàn, gây ra lực va đập nguy hiểm làm hỏng hệ thống treo của xe và gây mất an toàn cho người xung quanh.

4. Vệ sinh bánh xe và xả không khí định kỳ (Bleeding)

• Thường xuyên quét sạch đất cát bám ở các bánh xe lăn và tra dầu mỡ bôi trơn vào khớp xoay tay nâng.
• Nếu thấy kích nâng bị hẫng hoặc không lên hết chiều cao, hãy mở van xả, dập cần bơm nhanh 5-10 lần để xả toàn bộ bọt khí tích tụ trong bình dầu ra ngoài, sau đó khóa van lại và sử dụng bình thường.