Kích truyền động hộp số thủy lực hạng nặng SATA AE5822 tải trọng 0.5 tấn

Con đội đứng kích thủy lực là thiết bị nâng tải áp lực cao. Để đảm bảo an toàn tính mạng tuyệt đối cho người thợ và độ bền cho thiết bị, đội ngũ kỹ thuật NPOWER lưu ý bạn các nguyên tắc bắt buộc sau:

1. Quy tắc an toàn bắt buộc: Dùng Mễ Kê / Chân Kê (Jack Stand) hỗ trợ

• Cảnh báo tính mạng cực kỳ quan trọng: Con đội đứng thủy lực chỉ có chức năng NÂNG TẢI TẠM THỜI, không có chức năng giữ tải cố định lâu dài.
• Tuyệt đối không chui gầm xe hoặc làm việc dưới vật thể nặng khi vật đó chỉ đang được kê giữ duy nhất bằng con đội thủy lực. Sau khi nâng đạt chiều cao cần thiết, bắt buộc phải đặt các Chân kê/Mễ kê xe (Jack Stands) chịu lực chắc chắn vào khung xe rồi mới tiến hành sửa chữa.

2. Đặt con đội trên nền mặt phẳng cứng và đúng vị trí kê

• Đặt chân đế con đội trên bề mặt nền bê tông phẳng, bằng phẳng, không bị sụt lở hay trơn trượt.
• Đặt đầu kích tiếp xúc đúng vào điểm chịu lực chuẩn do nhà sản xuất xe quy định (như sắt-xi, dầm ngang chassis). Tuyệt đối không đặt kích vào sàn xe mỏng, đường ống nhiên liệu hay vỏ nhựa.

3. Kiểm tra van xả dầu và xả bọt khí (Bleeding)

• Khi nâng: Khóa chặt van xả dầu theo chiều kim đồng hồ trước khi dập tay bơm.
• Khi hạ: Vặn mở van xả ngược chiều kim đồng hồ từ từ nhẹ nhàng. Tuyệt đối không xoay mở van xả quá nhanh vì tải trọng nặng tụt xuống đột ngột có thể gây va đập nguy hiểm.
• Nếu thấy kích nâng yếu hoặc hẫng tải, có thể hệ thống dầu bị lẫn không khí. Hãy mở van xả, dập cần bơm nhanh nhiều lần để đẩy bọt khí ra ngoài rồi khóa van lại.

4. Tư thế đặt kích và bảo quản

• Con đội đứng chỉ hoạt động tốt nhất ở tư thế dựng đứng vuông góc 90 độ. Không dùng con đội đứng để kích ngang hoặc kích ngược trần ngoại trừ các dòng kích chuyên dụng.
• Khi không sử dụng, hãy hạ hoàn toàn piston xuống vị trí thấp nhất để tránh bụi bẩn và hơi ẩm làm gỉ sét ty kích, bảo quản nơi khô ráo.