Khi sử dụng máy chấn sắt (cắt sắt) thủy lực Makita, bạn đang làm việc với một thiết bị tạo ra áp lực cực lớn. Chỉ cần một sai sót nhỏ cũng có thể làm hỏng lưỡi cắt đắt tiền hoặc gây mất an toàn.
1. Kiểm tra độ cứng của thép (Quan trọng nhất)
Máy được thiết kế để cắt sắt xây dựng (Rebar) có độ cứng tiêu chuẩn.
- Không cắt thép cường độ cao: Tuyệt đối không dùng máy để cắt bu lông cường độ cao (8.8, 12.9), cáp thép dự ứng lực hoặc lò xo. Những vật liệu này cứng hơn lưỡi cắt, sẽ làm mẻ hoặc vỡ lưỡi ngay lập tức.
- Đúng đường kính: Nếu máy quy định cắt tối đa D16 (16mm), đừng cố ép máy cắt D18 hay D20. Việc này sẽ làm quá tải hệ thống thủy lực và gây cháy motor.
2. Kỹ thuật thi công:
Thanh sắt phải nằm vuông góc 90° với lưỡi cắt. Nếu đặt chéo, nhát cắt sẽ bị trượt, dễ gây mẻ lưỡi và đường cắt không phẳng.
3. Có thể tận dụng 4 cạnh của lưỡi cắt
Lưỡi cắt của máy Makita thường có thiết kế hình vuông với 4 cạnh cắt.Nếu thấy máy cắt chậm hoặc vết cắt bị xơ, hãy tháo lưỡi ra và xoay sang cạnh mới.Đừng đợi đến khi lưỡi mẻ quá nặng mới xoay, vì lúc đó áp lực dội lại có thể làm hỏng luôn cả piston.
4. Bảo trì hệ thống thủy lực
Xả khí (Air Bleed): Sau một thời gian sử dụng hoặc khi máy bị yếu, không khí có thể lọt vào hệ thống dầu. Bạn cần thực hiện thao tác xả khí theo hướng dẫn của hãng để máy đạt lực ép 100%.
- Kiểm tra dầu: Chỉ sử dụng dầu thủy lực chính hãng hoặc loại có độ nhớt tương đương (thường là ISO VG32). Không được trộn lẫn các loại dầu khác nhau.
- Vệ sinh mạt sắt: Sau khi làm việc, hãy dùng cọ hoặc khí nén thổi sạch vụn sắt bám ở đầu piston để tránh làm trầy xước gioăng phớt.
5. Các lưu ý khác
- Mảnh văng: Khi cắt các đoạn sắt ngắn, mảnh sắt thừa có thể văng ra với tốc độ cao. Luôn đeo kính bảo hộ và đứng chệch sang một bên so với hướng văng của phôi.
- Tránh kẹt máy: Nếu máy đang cắt mà bị dừng đột ngột (do hết pin hoặc kẹt), hãy sử dụng van xả áp (Return Valve) để lùi piston về, tuyệt đối không dùng búa gõ vào đầu cắt để tháo sắt ra.
